Teknologia

VARJO- JA TIIVISESUUNNITELMA

Suojat ja tiivisteet ovat suojakorkkeja, jotka säilyttävät voiteluaineita ja auttavat estämään epäpuhtauksien pääsyn sisäpintoihin. Vääntömomentille herkissä sovelluksissa voi olla edullista käyttää suojaa tiivisteiden sijaan, koska kosketuksissa olevia pintoja ei ole vastuksen aikaansaamiseksi.

4.1.gif

Metallikilpi --- ZZ ---- Snap-renkaalla

Kosketuksettoman suojan pidätetty ulkokehässä, vähäinen epäpuhtauksien sisäänpääsy. Käytetään pääasiassa pienikokoisiin kuulalaakereihin tai ohuisiin kuulalaakereihin.

Useimpia kokoja on saatavana metallikuoreilla. Suojat on suunniteltu estämään suurempien hiukkasten pääsy laakereihin ja pitämään rasvaa laakerin sisällä. Ne on kiinnitetty ulkokehiin teräksisillä napsautusrenkailla. Nämä ovat irrotettavia suojuksia, koska suojat eivät ole kosketuksissa sisärenkaan kanssa, ne eivät lisää käynnistys- tai ajo-momenttia. Pienikokoisten laakereiden suojat valmistetaan yleensä SPCC: stä, ruostumattomasta teräksestä 1Cr18Ni9.

3.2.jpg


Metallikilpi --- ZZ ---- Ilman kiinnitysrengasta

Kosketukseton suojus puristettu ulkorenkaaseen.Voiteluaineiden vuotojen vähentämiseksi ja epäpuhtauksien pääsyn estämiseksi Tämä suojarakenne ei lisää vääntömomenttia. Nämä ovat irrotettavia kilpiä. Käytetään pääasiassa urakuulalaakereihin (reikä> 12,00 mm). Syvärakenteisten kuulalaakereiden suojat tehdään yleensä SPCC-levystä.

3.3.jpg


Kumitiiviste ---- RS ---- pieni kosketuksen sisärengas.

Rubber seal pressed into outer ring, and provide a little contact into the innner rings.

It provide an effective seal against very smaller particles such as dust and moisture while preventing lubricant leakage. Contact seals produce much higher frictional torque levels than shields and reduce the maximum speed of a bearing.But it greatly increase bearing torqure. 

This seal are consists of Nitrible Rubber bonded to a metal washers.This design can be used for most of deep groove ball bearings including miniature bearings(Bore < 12.00mm)

3.4.jpg

Teflon seal ----TS --- little contact inner and outer rings.

Tiivisteen sisempi huuli hieroo laakerin sisärengasta vasten tehokkaan tiivisteen pienempiä hiukkasia, kuten pölyä ja kosteutta vastaan, estäen samalla voiteluaineen vuotamisen. Kosketustiivisteet tuottavat paljon suuremmat kitkamomentit kuin suojat ja vähentävät laakerin enimmäisnopeutta.

Tämä tiiviste on valmistettu teflontiivisteestä lasikuituvahvistetulla. Manly käytetään miniatyyrikuulalaakereihin.

Tiiviste voi taipua sovittamaan sisäisiä paineen muutoksia.

Paras suoja likaantumista ja vähentynyttä voiteluainevuotoa vastaan. Se on kuitenkin hyvin alhainen nopeus.

3.5.jpg