2018 Freerun New Production - Turboahtimen kuulalaakeriyksiköt

Yhdistelmä - kaksirivisellä urakuulalaakerilla, turbiiniakselilla, ulkorenkailla

Viime vuosina yhä useampi ajoneuvo on tullut tavalliseen perheeseen. Maan autoteollisuuden energiansäästö- ja päästövähennyspolitiikassa suuret autovalmistajat ovat nopeuttaneet alhaisempien pakokaasujen ajoneuvojen tuotantoa. Kaikille autoille turboahdin on yksi kuuluisimmista autonosista. Pieni turboahdin on nyt suosituimpia autonosia. Pienelle moottorille, joka haluaa saada suurta tehoa, on mainittava turboahdin. Turboahtimen rakenteesta useimpien ihmisten ensimmäinen tehtävä on kuitenkin turbiini tai kompressori, joka jättää usein huomiotta turbiiniakselin. Mutta älä aliarvioi pientä turboahtia, turboakseli on ehdottomasti jokaisen turboahtimen valmistajan ydin, ja syväuraiset kuulalaakerit tukevat turbiiniakselin nopeutta. 

Kuitenkin on olemassa erilaista materiaalia syväuraisille kuulalaakereille.

Kehittyneet tekniikat ja materiaalit, kuten kromiteräs, keraamiset pallot ja vahvistettu häkkirakenne, auttavat laitetta vastustamaan korkeita lämpötiloja ja nopeuksia ja pidentävät siten turboahtimen käyttöikää.